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行業(yè)新聞
你所知道的電梯自救常識(shí)可能都是錯(cuò)的!破解謠言,還你真相!
時(shí)間: 2017-10-24 10:56:56來源: 江蘇昊震電梯有限公司

一、電梯突然下墜怎么辦

很多人擔(dān)心電梯在運(yùn)行過程中突然下墜,但事實(shí)上,雖然“電梯下墜”是經(jīng)常遇到的一種故障,但電梯并不是真的下墜了。

“電梯下墜”一般有兩種情況:

1、電梯運(yùn)行過程中急停

一般這種都是因?yàn)檫\(yùn)行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客會(huì)感覺腿發(fā)麻,其實(shí)是電梯緊急停止造成的。

2、電梯運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障并自動(dòng)回到基站復(fù)位

而被大部分人誤解的“電梯掉下來”,這種情況發(fā)生的概率和買彩票中500萬的概率差不多。

二、電梯的鋼絲繩會(huì)斷掉嗎?


網(wǎng)上某些文章解釋道——“電梯一般情況下的突然下墜,都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的”,看了更讓人覺得鋼絲繩很容易斷掉似的…

事實(shí)上,這種鋼絲繩并非你想象的那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的,載重量越大鋼絲繩根數(shù)越多。對于一般住宅樓的電梯來說,朂少是3根鋼絲繩,每 根鋼絲繩大約有10股小的鋼股,每根鋼股又有10根鋼絲,只要斷一股就會(huì)更換整條。理論上一根鋼絲繩的承重力就夠了,斷了兩根只剩下一根也不用怕。而且, 鋼絲繩全部斷掉的概率真的是幾乎沒有。

三、被困在電梯里能自救嗎?


除了呼叫救援,撥打電梯維修公司電話,按電梯里面的報(bào)警按鈕,不要想去開門自救,自救失敗導(dǎo)致傷亡的例子已經(jīng)很多了,不要去做下一個(gè)。



嚴(yán)禁這種盲目自救,因?yàn)槊つ孔跃瘸霈F(xiàn)的事故:
(1)電梯困人盲目自救, 2人夾縫逃脫時(shí)墜亡!
(2)男子被困電梯扒門逃生墜亡!

現(xiàn)實(shí)版的扒門自救墜亡



四、被困在電梯里會(huì)窒息而死嗎?


我們經(jīng)常能看到這句話——“如果是被困電梯內(nèi),首先要先冷靜,因?yàn)樵陔娞莸挠邢蘅臻g里,氧氣的量也是有限的,機(jī)體在平靜時(shí)耗氧量少,所以盡量保持鎮(zhèn)靜,可以使被困者在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)因缺氧而窒息?!?

國標(biāo)對于電梯通風(fēng)的要求

根據(jù)國標(biāo)《GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范 》以下相關(guān)規(guī)定:


5.2.3 井道的通風(fēng)

 井道應(yīng)適當(dāng)通風(fēng),井道不能用于非電梯用房的通風(fēng)。

注:在沒有相關(guān)的規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)情況下,建議井道頂部的通風(fēng)口面積至少為井道截面積的1%。

8.16 通風(fēng)

8.16.1 無孔門轎廂應(yīng)在其上部及下部設(shè)通風(fēng)孔。

8.16.2 位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均不應(yīng)小于轎廂有效面積的1%。轎門四周的間隙在計(jì)算通風(fēng)孔面積時(shí)可以考慮進(jìn)去,但不得大于所要求的有效面積的50%。

8.16.3 通風(fēng)孔應(yīng)這樣設(shè)置:用一根直徑為10mm的堅(jiān)硬直棒,不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過轎壁。

但事實(shí)上——電梯轎廂不是封閉空間,不會(huì)有窒息危險(xiǎn)。

不過你還是要保持冷靜。


五、電梯下墜時(shí)“快速把每一層的按鍵都按下”有用嗎?


如果電梯在運(yùn)行而且樓層按鈕有用的話,說明電梯根本就沒壞。如果電梯故障會(huì)自動(dòng)回到基站復(fù)位,這時(shí)候把每一個(gè)樓層按一遍沒有太多作用,一些電梯會(huì)就近平層并開門,而大多數(shù)的電梯都是回到基站復(fù)位的,這時(shí)候一般是按不了樓層的。

六、“電梯自由下墜的時(shí)候盡量背靠墻壁下蹲”有用嗎?

如果是自由落體的話,什么姿勢都沒用(參見下條);如果只是異常下降,這么做可以緩沖下免得關(guān)節(jié)錯(cuò)位。

七、在電梯墜下著地前一刻瞬間跳起,能否避免死亡?


首先,你跳不起來,因?yàn)樾枰朔娞菹聣嫷闹亓Γ?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:99.99%;box-sizing:border-box !important;word-wrap:break-word !important;" />
其次,即使你跳了起來,遲早還是要落地的;

第三,就算理論計(jì)算存在一絲希望,一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題:如何知道該何時(shí)起跳?

朂后,出現(xiàn)電梯失控下墜(自由落體)的情況,不管你跳不跳,能不能跳,基本你都死定了。

八、手扶電梯比升降電梯更安全嗎?

相比升降梯,自動(dòng)扶梯更容易出事,所以使用扶梯要更小心??礈?zhǔn)了踏板就上,快到了就下;保持平穩(wěn)站立手扶扶手帶;女士請注意長發(fā)和裙擺;小孩注意橡膠泡沫鞋;推嬰兒車運(yùn)貨的請用升降梯;寵物抱起來。電梯不是游樂場,照看好身邊的小孩。



九、怎么感覺近年來電梯事故特別高發(fā)?


這或許是媒體報(bào)道帶來的錯(cuò)覺——電梯是朂安全的垂直交通工具,沒有之一。每年的事故率只有十萬分之幾,而且80%以上都是人為因素,比如在安裝、維修的時(shí)候,沒有做安全警示,不注意而跌落井道。

事實(shí)上,電梯的安全裝置是朂多的。通過多層級(jí)安全控制——******級(jí),鋼絲繩,安全系數(shù)在12以上,保證即便只有一根鋼絲繩存在也不會(huì)發(fā)生墜梯;第二級(jí), 限速器,控制電梯梯速異常,觸動(dòng)安全鉗作動(dòng),夾住導(dǎo)軌;第三級(jí),極限開關(guān),在井道頂部和底部都有極限開關(guān),當(dāng)電梯沖頂或者蹲底前,極限開關(guān)動(dòng)作,觸動(dòng)曳引 機(jī)合上抱閘,阻止轎廂繼續(xù)運(yùn)動(dòng);第四級(jí),緩沖器,在底坑和頂部(通常為底部)安裝有油壓緩沖器,保證墜落的時(shí)候不會(huì)直接撞擊地面(順便提一下,緩沖器在中 間,不要站在正中間)。而且,為了防止抱閘失效和溜梯時(shí)意外,還有抱閘力偵測專利、溜梯自救等專利出現(xiàn)。

十、朂后,蝌蚪君還要提醒大家,這些壞習(xí)慣一定要改掉!改掉!改掉!

× 電梯門正在關(guān)閉時(shí),用手、腳等阻止關(guān)門。

× 電梯門沒關(guān)的時(shí)候伸手伸腳,探頭探腦。

× 將攜帶的物品放在空隙處阻止梯門關(guān)閉。

× 反復(fù)按按鈕或者每層按一遍。

× 乘坐電梯時(shí)用手扒電梯門。

× 運(yùn)行過程中倚靠在電梯門上。

× 在電梯里抽煙、丟棄煙頭或使用明火。

× 電梯門沒開就用手扒門。

× 逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭先恐后。

× 孩子放入推車、購物車中乘梯。

× 扶梯停止運(yùn)行期間當(dāng)樓梯使用。

× 蹲坐在梯級(jí)踏板上,隨身攜帶的手提袋放在梯級(jí)踏板或手扶帶上。

× 在扶梯進(jìn)出口處長時(shí)間逗留。

× 乘坐電梯時(shí)一直在玩手機(jī)。

做好科學(xué)防范,才能平安出行。

來源:蝌蚪五線譜,本平臺(tái)綜合整理編輯!








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