記得有一年,哈爾濱某商廈電梯報修說是運行時電梯的聲音不對,我到達現(xiàn)場后坐了一趟電梯后和甲方的電梯管理人員說,有一個保險燒了,甲方人說:你也太玄了!聽聲音能聽出保險燒了,我說你不信,咱們試試看,我到機房換好一個保險后電梯的運行噪音果然沒了。甲方的人對我很是佩服,以后其它家的電梯公司不論怎么撬這個活都沒有得逞,甲方表現(xiàn)出了極度的信任。
原來我所保養(yǎng)的電梯是奧的斯的T-40調(diào)壓調(diào)速電梯,電梯的驅(qū)動器里有一個75A的制動保險,這個保險燒毀后,并不影響電梯的運行,只是在制動階段,制動加不上,電梯會發(fā)出很低沉的哼哼的響聲。
在維修電梯的過程中,注意辨別各種聲音有助于電梯故障的排除,基本的聲源來自于以下幾種:
1、上面所述的來自于電磁的噪音,這種噪音比較特別,不是物體與物體摩擦產(chǎn)生的噪音,要注意鑒別。
2、金屬與金屬之間相對發(fā)生位移時所產(chǎn)生的的噪音,比如轎廂壁之間、轎廂壁與立柱之間,這樣的噪音都是小的吱呀聲,位移不大主要是螺絲緊固的不牢靠造成。不像安全鉗刮導(dǎo)軌的聲音,很大明顯的刮擦聲,咔咔的響。
3、金屬與橡膠的刮擦摩擦聲,基本都是很沉悶的低頻率的拉長音呲呀呲呀聲。扶梯上這樣的聲音比較多。
4、轎廂斜碰鐵與井道終端開關(guān)之間的嘩啦啦的滾輪聲和長距離的碰觸聲。
5、鋼絲繩的碰撞聲(鋼帶的話沒有此聲),特別是提升高度較高的電梯,曳引繩的琴弦效應(yīng)越明顯,鋼絲繩之間的撞擊聲會越大,嘩嘩的響聲。
6、交流接觸器鐵芯短路環(huán)斷裂后產(chǎn)生的電磁噪音,長音滋滋的響,斷斷續(xù)續(xù)的。
7、廳門與門套的刮擦聲,以及廳門防護膜揭的方式不對,沒有沿著里邊用壁紙刀劃一個整齊劃一的一道,廳轎門、門套的防護膜就會被整齊的撕下來,不會造成對廳門的劃痕。
8、門吊輪的噪音,一種是門吊輪軸承損壞的嘩啦聲或者是運行不順暢的滾動聲。以及門軌道上的淤泥因長時間堆積變硬未清潔門輪通過時的桄榔聲。
9、電梯導(dǎo)靴磨損后的不正常聲音,大部分應(yīng)該是塑料與金屬導(dǎo)軌的摩擦聲,很清脆的刮擦聲,連續(xù)的嚓嚓聲。
10、廳門重錘與重錘滑道或者重錘套之間的摩擦聲,嘩啦嘩啦聲。
11、還有一種聲音來自于轎廂頂?shù)膽覓煅b置,轎廂頂部的反繩輪懸掛以及曳引比是1:1的曳引繩緩沖彈簧都可能產(chǎn)生機械摩擦的噪音。
12、滾輪導(dǎo)靴的滾輪軸承長期進灰導(dǎo)致的軸承的響聲,乘坐時連綿不斷的刷刷聲。(此條由電梯人茶白止補充)
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