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大家都知道，城市的地皮越來越貴，房?jī)r(jià)越來越高。

所以樓也是越建越高。

而樓層高了電梯就可能不夠用。

在北上廣的一些寫字樓，電梯大排長(zhǎng)龍的情況也是屢見不鮮。

不知道白領(lǐng)一族，有沒有這樣的類似經(jīng)歷：上班打卡遲到，會(huì)借口排隊(duì)等電梯時(shí)間太久或者干脆說電梯壞了···

但有時(shí)客觀情況也確實(shí)是樓越建越高，電梯太少，上班早高峰就會(huì)遇到排隊(duì)等電梯的情況。

一般遇到這樣的情況，樓層高的建筑都會(huì)多建井道，多安幾部電梯。

可這在寸土寸金的城市，無疑是件非常******的事情。

面對(duì)這一糾結(jié)的狀況，德國(guó)的蒂森克虜伯公司，設(shè)計(jì)了一種巧妙的電梯MULTI。

這種電梯顛覆了了160多年來電梯的設(shè)計(jì)，去掉了拉拽轎廂的纜繩。

一起來看看視頻介紹——

不過，你可別以為這只是概念。

就在去年6月22日，他們?cè)诘聡?guó)更高的公共觀景平臺(tái)，高達(dá)246米的羅特魏爾試驗(yàn)塔上首測(cè)成功！

來看看蒂森克虜伯提前公布的小視頻——

未來，MULTI還將納入能源回收系統(tǒng)，將轎廂的下行動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)樯闲兴璧碾娔?，?chuàng)造一個(gè)更加可持續(xù)性，環(huán)保的系統(tǒng)。

實(shí)在是太厲害了！

只不過，以后上班遲到了再也不能騙老板說——

我還在等電梯啊喂~~